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facendo così non riuscirai a capire dove sta il vero problema se pensavi che la colpa era della puleggia dovevi sostituirla e poi provarlo in volo senza fare altre modifiche io ti consiglio sempre quando cerchi di risolvere questi problemi di fare una cosa per volta in modo tale che tu riesca a capire come mai avevi il problema!
anche il mio elicottero aveva un problema alla coda sono partito dalla sostituzione del giroscopio in questo caso sono stato molto fortunato in quanto il problema era il giroscopio stesso !
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