 Non era il freddo
Purtroppo oggi sono sicuro che nel volo della settimana scorsa quando nel funjet mi si è bloccato il motore non è stato causato dal freddo che ha fatto entrare in funzione il cut off del regolatore.
Adesso vi descrivo cosa è successo questa mattina, premetto che ho fatto tante prove a terra ho consumato una carica della batteria ho messo la carta alluminio fra ricevente e fili, motore al max al min a metà tutto ok, allora questa mattina vado al campo portando l'arcus e il funjet, prima lancio l'arcus mi faccio 5/6 risalite poi si faceva tardi e ho deciso di atterrare per provare il funjet, cambio modello alla radio rifaccio tutte le prove a terra di distanza con andenna abbassata, tranne che verso i 50 metri il rumore dei servi leggermente si sentiva per il resto niente di strano, allora decido di lanciare il modello salita a circa 45 gradi a 3/4 di motore, faccio quota e inizio a divertirmi con picchiate quasi a tutto motore e risalite più tranquille, non ho nemmeno potuto assaporare il volo vivace del funjet che in una discesa a 45°metà motore (a circa 50 metri di quota) il motore va al massimo, cabro ma niente avevo già visto il funjet spiaccicato a terra quando ad un tratto riprendo il controllo (però penso quà in parte è stata colpa mia causa l'interferenza inaspettata che mi ha fatto andare nel panico) così ho cercato di salvare il salvabile in quelle condizioni e lo riportato a terra un po bruscamente ma lo fatto.Come danni si nota nella pancia un po dell'urto che ha assorbito il materiale comunque cosa di poco perchè la capottina si chiude bene.
Scusa se mi sono dilungato troppo, adesso smonto tutto compro dei toroidi e li metto nei cavi cos'altro posso fare? Considerate che le stesse cose(motore regolatore ricevente) erano nel minimag e non ho mai avuto nemmeno l'ombra di interferenze.Aspetto fiducioso i vostri consigli non ho nessuna intenzione di farlo volare prima di eliminare questi problemi.
Grazie
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