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Originalmente inviato da xxxnt Beh non è vero che elettrico bisogna cacciare molti piu' soldini,ad esempio il funtana di alberto carallo ha l'hacker a60 22s e dicono sia bello potente e costa 210 euro da jonathan,poi accoppiato a un jeti spin 66 che costa 160 euro da jonathan e sono 370 euro,contro i 750 di un ys 150...
Poi il resto servi ecc è uguale.La batosta arriva con le lipo che delle flight power 10s 3700 mah costano circa 400 euro e pure se ve ne servono 2 pacchi sono 800 euro(io con 2 pacchi mi diverto)aspettate 1 oretta e volate,un altra ora e rivolate e si è fatta l'1 e andiamo a mangiare,ma vi siete fatti 4 voli...(io dopo 3 mi scoccio).Come vedete l'elettrico costa uguale con 1 solo pacco,solo che con l'elettrico potete fare 200 voli(vi durano 200 voli delle lipo come le flight power...con un degrado delle prestazioni nn esagerato),mentre per lo scoppio per fare 200 voli ci vogliono 600-800 euro di miscela....,quindi....
Vi faccio vedere se i negozi iniziano a vendere le lipo a rate....50 euro al mese...poi vedrete quante persone si fanno un 2 per 2 elettrico...  |
peccato che ti sei dimenticato di aggiungere il prezzo di un caricabatterie in grado di caricarti 10 celle lipo a 3,7A.
Inoltre la batteria della macchina, se al campo non c'è elettricità, ti durerà giusto un paio di cariche...
600-800 euro di miscela?? e che hai? una ferrari?
io la miscela me la faccio da solo, e mi costa circa 3,50 al litro.
Ipotizzando che consumi mezzo litro di miscela ad ogni volo (esagerato), sono circa 1,75 al volo x 200 voli = 350 euro.