Eh mica tanto facile azzeccarle ad occhio, io direi 8/10 mm per gli alettoni e circa 10 mm per il cabra su ambo i lati, io in questi casi uso l'occhiometro, ma sono abituato, o meglio viziato, ad usare molto comando, imposta anche un dual rate abbastanza importante,almeno un 30% in meno in questo modo puoi avere escursioni significativamente ridotte nel caso che sia troppo nervoso.
Non credo sia iperveloce, non sarei troppo preoccupato, e poi le ventole volano sempre dritte e prive di effetti dovute alla coppia
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Ricorda se é la tua prima ventola, che il modello "frena" poco quando togli gas e che alle basse velocità l'elevatore può essere un po "sordo" ai comandi, é normale, manca il flusso d'aria dell'elica, però questo é un motivo per non lesinare troppo con l'escursione sul cabra, semmai metti un po di esponenziale su tutti i comandi.
Ciao e facci sapere mi raccomando
