Citazione:
Originalmente inviato da scarface2011  ciao,
come ho/abbiamo già avuto modo di dire , i problemi sulla coda scaturiscono principalmente dagli ingranaggi . quindi : controllare e compattare in modo che non ci sia attrito , se hai l'autorotazione ,pale e palini devono girare liberamente se esposti al vento come fossero una girandola; condizione ottimale e altrettanto labile . mi sembra però che a volte si vada a cercare veramente il pelo nell' uovo ,quella perfezione che magari non si ottiene nemmeno con i modelli più grandi ma solo con il simulatore.  |
ciao scarface, fidati, gli ingranaggi (tutti) sono ok, e nuovi
di attriti non ne ho
per il pelo nell'uovo, questo problema che mi affligge, si nota e come.
ieri ho scritto un post su HF, e gli amici Ammericani
, mi hanno suggerito due possibili cause oltre a quelle suggerite da Voi:
1- troppo gioco o troppo spesssorato il gioco longitudinale del main shaft ( su questo non gli ho mai dato impirtanza)
2- il telaio che flette troppo
ecco sul punto 1, dopo che mi è stato suggerito cio e che ho cambiato i gear A e B da quelli in metallo stock a quelli in metallo Xtreme ( il gear A, mi è sembrato anche piu alto rispetto allo stock, confermate o è una illusione ottica?) ho provato ad eliminare i due rasamenti da 1decimo di mm, non ho più. gioco comunque e la cosa sembra migliorata, solo che ora non ho piu rasamenti da togliere in caso. anche nelle prove successive in casa e fuori ( dico sembra, perche l'ho provato solo in Casa, fuori ancira no)
Inviato dal mio GT-5660