Citazione:
Originalmente inviato da athxp  mah, sinceramente quei percorsi li vedo bene per i mezzi "riproduzione" come ad esempio
questo:
dove al di la dell' usare il mezzo, dietro c'è tutto un discorso di costruzione e lavorazioni...qui, tanto di cappello.
sinceramente dai monster quali e-maxx, savage e compagnia mi aspetterei più un cazzeggio "prepotente"... che però trovo e vedo riuscire meglio sui truggy.
ed io stesso nello stesso posto (cave) riesco a cazzeggiare decisamente meglio di un savage... non è che il savage non vada, ma è sempre sul tettino e non riesce a rampignare in cima a montagnole di una quindicina di metri, si cappotta a metà. |
che ti devo dire il mondo è bello perchè vario.
certo che su quei "percorsi li" i mezzi riproduzione che si chiamano sclaer ed hanno in genere gomme da 1.9, non salgono nemmeno sul primo ostacolo, non fosse altro che le dimensioni della gomma , poi convinto tu
interessante poi notare che quelli che facevano/fanno l'italiano monster hanno sempre sbagliato mezzi.
brutto autoquotarsi ma :
"
Soprattutto non bisogna farlo con un savage(uno per l'altro) macchina adatta al bashing duro e puro ma con un baricentro inutilmente alto.
"
si scrive di lucciole si legge lanterne?
poi bella gente se siete convinti non è una guerra di religione, al limite ditemi dove buttano gli e-revo nei cassoni che un giro con il camioncino lo faccio volentieri
