Citazione:
Originalmente inviato da AironeBlu  Io li ho posseduti entrambi e ci ho volato parecchio. Sono praticamente identici salvo sensibili variazioni.
Se hai il 328 rimanigli fedele, per me è stato il primo amore...non ti deluderà!  | Mi sà che quelle "sensibili variazioni" sono proprio quello che mi serve per affrontare le brezze di vento....
Il bello del 328 è che puoi serrare di più la flybar stringendo le viti sull'albero. Così facendo dai la possibilità al comando della centralina di svilupparsi completamente sulle pale del rotore ed in più la flybar così "rallentata" segue più velocemente l'assetto dell'albero.
Il problema è che più si stringe, più l'eli diventa incontrollabile, si manifesta TBE a non finire, e per di più i comandi che si danno al piatto non vengono "tradotti" in modo preciso sul rotore.
Forse l'idea di controllare direttamente la flybar come il sistema rotore del 120sr non è male anche se la flybar risulta molto leggera e quindi soggetta a TBE.
Per il momento comunque sono soddisfatto della sua performance e la sua precisione di volo.
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Elicotteri: Trex 450, Blade SR, Blade msrx, Blade 120sr, Blade nano QX, Blade mcpx bl, NE solopro 270, NE solo pro 129, NE solo pro 206, silverlit ninja, Ezcopter A109, Esky Lama v3, NE Kestrel 500dx, Robbe Arrow plus black bullet.
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