Discussione: E-Flite Blade NANO CPX
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Vecchio 29 dicembre 13, 16:41   #6762 (permalink)  Top
falkner-skan
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Solo io ho dovuto ridurre la pitch curve in idle up da 20 a 80 invece che da 0 a 100? Rimane sempre lineare, ma con 20-80 il motore non scende troppo di giri.
Inoltre ho visto che se do due o tre colpi di pitch al massimo, dopo poco l'elicottero precipita, acceso, ma con motore senza più potenza.
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