Citazione:
Originalmente inviato da sqltommy  si e lui compass 6hv ultimate  |
I don't like this frame ... but this is MY impression ....
Perchè fare di nuovo una coda a cinghia ? I torque tube sono decisamente meglio !!!
Il telaio ora è diviso in 2 parti : una superiore ed una inferiore per ottimizzare i costi di eventuali riparazioni.
Dal 7HV eredita l'intera coda con relativo pretensionatore.
Gli sono state messe in alcuni punti delle viti M4 anzichè M3.
Insomma, un 7HV rivisto e downstratchato
Quello che mi piace è la soluzione dei servi. Io ormai con JR sto diventato mezzo scemo quando c'è da fare manutenzione. Sul FORZA non ne parliamo proprio
; sul NEX E6 è già decisamente meglio anche se poco agevole lo stesso.
Però quello che mi piace di entrambe le versioni è la soluzione dei servi per livellare il piatto : semplicemente fantastica