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se manca corrente e sei in accellerazione, non c'è nessuna molla!! rimane a gas spalancato e si ferma contro un muro... prova senza fail safe a accellerare, e a spegnere l'interruttore dell'auto, e vedrai che rimane come era prima dello spegnimento (fallo ovviamente a motore spento!!!)... mi è capitato, che le batterie si sono scaricate, e il gas si è aperto al massimo, ma "fortunatamente", il servo sterzo, si è girato, e ha iniziato a girare su se stessa, e sono riuscito a recuperarla... spengo interruttore e tiro indietro il servo a mano, e poi spengo... se lo sterzo non si girava, hai voglia di recuperarla a 80 all'ora!! quindi se le batterie si scaricano, il fail interviene?? se ha la corrente per far "impazzire" i servi, penso che abbia anche la forza per metterli in "frenata"... voi che ne dite?
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