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Vecchio 21 dicembre 13, 03:08   #17 (permalink)  Top
at-6 harvard
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Originalmente inviato da Alberto Nencioni Visualizza messaggio
Il suono non ha niente (o pochissimo) a che fare col controllo digitale, e lo stesso la "fluidità"(??) del movimento. Temo che tu ti debba documentare un po' meglio su cosa vuol dire controllo digitale e che cosa significa applicarlo ad uno scenario ferromodellistico, perchè stai facendo una tremenda confusione tra "digitale" ed "automatizzato". Il digitale addirittura ti può COMPLICARE la vita, dato che puoi riempire il plastico di treni e gestirli TUTTI contemporaneamente e non obbligatoriamente in automatico. In "analogico", cioè in corrente continua e reostato, ti fermi a UN binario - UN treno (due treni se sai progettare anche la linea aerea). Gli scambi lasciali perdere, analogici o digitali sono praticamente la stessa cosa, quello analogico hai un interruttore "fisico", quello digitale puoi comandarlo anche da un touch-screen. Se vuoi fare un "frontale" forse ci riesci meglio col digitale...
tranquillo da neofita del ferromodellismo sono qui per imparare

haaaaaa la famiglia Adams mi è sempre piaciuta per i magitrali scontri tra locomotive.
chi per una volta non vorrebbe essere stato Gomez Adams.
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