Citazione:
Originalmente inviato da toratora72  logica di questo motore? hai più' peso\complesità dovuta alla centralina per nessun vantaggio.forse OS cavalca la moda dilagante (non troppo) dei benzina.farebbe meglio ad investire più' risorse su motori elettici. |
se lo senti girare infatti sembra un motore elettrico, molto preciso e silenzioso come un elettrico e come io ritengo la valvola rotante è la migliore al mondo! Forse è che la moda di adesso porta a fare motori cinesi che costano una cavolata.....3D e solo e soltanto 3D....ma per favore, non chiamiamoli motori quei cosi, marmitte esili come carta, inquinamento acustico per gli eccessivi db , trascinatori elica che sembra ferraglia raccolta da un rottamaio , dadi di bloccaggio elica pessimi, qualità veramente ZERO !!! siamo nel 2014 e ancora centraline di accensione a 4.8/6Volt.... ormai esistono le lipo da anni e questi alimentano ancora con 4.8/6 volt...! Os è arrivata tardi con i benzina, ma è ancora una delle prime ad aver creato accensioni compatibili , Nicd , nimh , life e lipo.....4.8-7.4volt, OTTIMO secondo me evitare un inutile bec come riduttore di tensione, Dimensionalmente occupano la meta dello spazio delle classiche rcxel....
Certamente non lo si puo paragonare a un dle 20, o un rcgf, o un rcg, o un Crrc, a un jc evo o chissa quale altra cinesata, e io dico PER FORTUNA..!
Ci sono altre case produttrici di motori giapponesi a benzina, e da decenni non hanno mai cambiato un virgola, addirittura continuano con accensione a magnete, sono pesantissimi, non sono motori adatti al 3D , ma sono eccezionali in qualità durata e in affidabilità , e nonostante questo la gente li compra ancora. Un buon motore non ha bisogno di seguire la moda......
Sicuramente in pochissimi la penseranno come ma , ma una azienda leader non per forza deve essere la migliore in motori per applicazioni 3D......