Citazione:
Originalmente inviato da Igx_92  No... Poiché se leggessi ciò che abbiamo scritto , tendendo la cinghia tirando il telaio del rotore di coda dopo pochi voli si smalla in automatico rischiando di fare un casino. |
Non capisco come fai ..."a tirare il telaio del rotore",penso rotore di coda,quello è bloccato al Tubo(Tail Boom) e non si tira ...per tendere la cinghia devi allentare le 4 viti della scatola che blocca il tubo di coda nel Telaio,allenti leggermente tiri il tubo,le viti non vanno allentate molto se tu tiri e quello,rientra er moto perpetuo fai....
Se hai lo Sport V2 il difetto di questo modello è proprio l'allentamento della cinghia in quanto ,per un errore di progetto ,la scatola in plastica non riesce a serrare il tubo(Tail Boom),se riesci ad allentare le altre viti del telaio,a cui è attaccata la scatola,spingi dentro il Tubo,togli la cinghia dall'ingranaggio,attento,a non girare la cinghia ,sfili il tubo,fai un un giro di Scotch Attorno al tubo,reinserisci la cinghia sull'ingranaggio interno con la stessa piega di 90gradi che aveva,tiri il tubo e cominci a stringere tutte le viti,non a fine corsa,stringi in modo che il tubo non scivoli,controlli la tensione cinghia e quando pensi sia giusta stringi le 4 viti a fine telaio ,finisci di stringere tutto ...come un abbraccio appassionato ma non Stritolatore,e dovresti essere a posto....se non sei diventato matto a legge tutto!!!
Io si a scrivere.....ma è molto difficile la Meccanica Scritta.
In caso contrario cerca uno pratico vicino a te e fatelo in due uno tira il Tubo,di metallo,ed uno stringe ,.le viti,...
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