Citazione:
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Originalmente inviato da nardicofly allora dopo aver sentito le varie campane ho scelto la serie M ma nn il 16, il 12 che è quello con più giri...più adatto al modello sport a mio giudizio; non ho scelto la serie L per dei semplici motovi: non mi interessa per ora spostarlo su altri modelli e pesa 40 gr in più! poi non lo sfrutterei o rischierei di fondere il regolatore, in quanto:
ho preso un regolatore jeti adv da 40 bec, dunque ciucciando al max 40A della serie L non mi fido assolutamente!!!mentre con M stò a 35A max
ho preso batterie da 11,1 e onestamente la serie L se non la alimenti a 4 celle non sfrutti il motore,che potrebbe anche essere un bene però come detto sopra cuocerei il variatore!!!
avrei preso la serie L con un regolatore opto da almeno 45A e batterie da 14,8v...ma le spese lievitavano ulteriormente e non mi sembrava il caso anche dovendo motorizzare uno sport e nn un acro/3d  |
Noooooooooo! Non prendere il 12M....! Ma non vedi che non tira eliche superiore al 10x...? Ha troppi giri...! Guarda che anch'io sul 12L ho un variatore da 40 (lo consigliano anche Jonathan e Movo, non saranno tutti coglioni!). Per raggiungere i 40A devi mettregli un'elica della Madonna....!
Beh....però fa come vuoi!
