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Ti rispondo qui su tua indicazione.
La storia delle fusoliere NAN più fragili rispetto a quelle della xmodel probabilmente viene fuori perché quelle della NAN sono larghe la metá.
Tutte le fuso si rompono se si atterra facendo le capriole in atterraggio; il problema di tutte é la torsione in atterraggio. Se si atterra in asse problemi non ce ne sono
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