Discussione: Club Blade 400-450
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Vecchio 09 dicembre 13, 16:55   #13389 (permalink)  Top
mgaproduction
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Originalmente inviato da lastorri Visualizza messaggio
Tuono effettivamente ci lasci perplessi. La flybar originale con il duo essere morbida ti salva tsnte volte dalla rottura del seesaw. Con la tua nuova ci scommetto che ogni crash e' un seesaw da cambiare e chi ci ha messo le mani sa che e' una cordiale rottura di pelotas...

Anche l'albero: gia' non e' facile piegare il suo originale, figurarsi uno ancora piu' kazzuto. Salvi l'albero ma spacchi il telaio....


Certi pezzi e' bene che si pieghino....
Anche perchè l'energia del crash da qualche parte DEVE essere smaltita quindi meglio i pezzi originali che, come tutti ben sapete, ho cambiato decine di volte ma di alberi e telai non ricordo di averne cambiati se non 3 o 4
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