[xxxnt]

Originalmente inviato da clayrega

L'A3012L che ho montato sul Ryan l'ho provato al banco con una 11x5,5 electric e 3 celle lipo. Risultato: 28A - 270w. Io penso che per un aereo che in o.d.v. peserà (con questo assetto) 1300-1350 la potenza sia sufficiente per il tipo di volo a cui è destinato e, se si vuole esagerare si può sempre montare una 11x7E. Con l'a3016M ho l'impressione che sia un po' impiccato.

Quoto in toto