Citazione:
Originalmente inviato da andrefly Oggi ho collaudato il Soar, ma non me lo sono potuto godere causa forti interferenze radio, io sono tradizionalista e volo anche in 40 mhz, mi sono accorto che non ho curato l'impianto radio, colpa dell'abitudine col 2,4.
Avevo l'asta del servo motore troppo vicina alla testata e quando acceleravo a manetta il modello diventava incontrollabile, a medio regime tutto spariva, ci ho messo un pò a capire il problema, tanto che ho fatto 4 voli e per 2 volte ho salutato il modello( che cabrava e picchiava per i fatti suoi) per poi riprenderlo dopo aver tolto motore all'ultimo momento. CHE CXXO!! Non lo ho manco trimmato, fate voi.
Il modello, a parte i momenti di panico che mi ha regalato, vola benissimo, atterra da solo , il gc è perfetto e vola sui binari, adesso sostituisco l'asta con una di plastica Sullivan e sistemo l'impianto radio, compreso il filo troppo lungo che arriva alla batteria in coda ![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif)
Alla prossima, sperando di fallo correre come fate voi ... |
Mascalzoncello: hai rischiato di suicidarlo, questo gioiellino!
![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif)
Da noi ci son fior di modellisti che volano in VHF e problemi non ne hanno, e con che modelli. Un esempio:
Comunque con il 61 dovresti correr più di tutti, magari non di molto; l'inviluppo è dato dal progetto (profili alari, ecc ecc), ma quella manciata di Km/h dovresti farli. Se con quel motore non lo hai trovato picchiato, immagino che sia merito delle batterie in coda. Comunque
Congratulazioni! Aspettiamo un bel video.
![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
Quì c'è un nebbione che si taglia con il coltello.