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Il tic toc con il 450 è più per uno che li sa fare già bene .. Se lo tieni ad altezza di sicurezza lo vedi poco e capisci poco , se sbagli il tic toc è facile che si possa ammazzare subito il motore , e trovarsi magari la coda spostata di 45 gradi può non essere bello.
Se c'è stato il crash , vabbè , dispiace , ma bisogna ogni tanto preventivarlo, ma se han toccato le pale , ecco , quello non è bello.
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