[RRRappy50]

Originalmente inviato da GipsyLillo

Buon Capodanno a tutti.
Oggi sono andato al campo e ho provato l'eli.
Ho sempre il problema che se dal minimo
vado su repentinamente fino a metà gas, il motore
si spegne...passato quel punto lentamente, poi va che è un piacere.
Modificando la carburazione non cambia di molto...anche con la candela
nuova...

Poi, se vado a +9 col passo e torno a +3 velocemente,
il motore sale su di giri anche se dovrebbe diminuire (tra l'altro
non so se va troppo fuori giri oppure no...).
Secondo voi un regolatore di giri potrebbe risolvere questo problema,
oppure il motore è poco reattivo perchè uso solo il 20% di nitro ?

Invece quando passo al volo rovescio, mi trovo la coda un po'
deviata (PS:gyro 401 in AVCS + servo veloce), in più se vado rovescio e all'indietro la coda si abbassa, sarà forse che non ho ancora le palette di coda forate o dipende sempre dal gyro ?
Proverò ad aumentare la sensibilità...il 601 secondo voi sarebbe più preciso nei passaggi veloci dritto-rovescio?
Grazie. Buon volo a tutti !

ciao!!rimanendo in tema del 50...io avevo adottato questa soluzione che si è rivelata un portento(che mi avevano appunto consigliato alcuni utenti del forum) motore:os 50 hyper, revmax che è un LIMITATORE di giri , lo fai funzionare anche come regolatore...contemporaneamente.Servo del gas :futaba 9254 (quello abbinato al gy 401) cool power al 30 %.Poi devi munirti di un ModelAvionics Skytach che è un Misuratore ottico di giri per elicottero e gli imposti dal menù governor della radio la percentuale per far si che il tuo rotore gira sempre sui 2000 2050 giri.Appena provi a metterlo alla frusta ti posso assicurare che rimani a bocca aperta!!!
Cosa che però non penso sia possibile con la optic 6, ma è anche vero che non la conosco come radio...
Ciau!!!