Citazione:
Originalmente inviato da -c3po-  teoricamente non dovrebbe cambiare nulla,
dato che poi è l'elettronica a corregge l'assetto,
cambia solo la posizione del servo in hovering.
...su un flybarred sarebbe stato ben diverso.  |
lo credevo così pure io, finchè la figlia grande non mi ha rotto il pezzo di piatto dove si attacca la manina del servo dell'alettone: l'ho incollato ma ho sbagliato l'inclinazione, ora il piatto resta inlinato. al decollo piega da una parte, poi in aria resta dritto. se metto il trim per farlo stare dritto a terra, poi in volo piega. quindi sarebbe la conferma.
ma quando curvo, allora comincia a piegare da un lato e la correzione va a farsi benedire.
aspetto il pezzo nuovo, è involabile