Citazione:
Originalmente inviato da Mach .99  Già
...di solito è un motore che fa girare l'elica (lei è li perchè dietro c'è il motore), mi pare abbastanza naturale e scontato che un'elica a mulinello si porti dietro il motore a cui è attaccata
non mi pare di ricordare eliche che si svincolano dal motore quando non lavorano.. magari qualcosa esiste, ma non è la consuetudine. |
Infatti è questo che volevo sapere, se esisteva questa possibilità di mettere in folle l'elica come farebbe un'auto... a questo punto la risposta è scontata...
sarebbe come affrontare una discesa col freno a mano tirato...
l'elica ferma invece, è priva di ogni freno...
Allora la domanda sarebbe: cosa si vuol cercare o sapere? Pettinare Caparezza?
Un' elica ferma sarebbe in grado di traportare il motore elettrico che c'è dietro?
I magneti sono così deboli? di elettrico non so molto ma di sicuro so che l'elica di uno scoppio non riesce a trasportare il motore... sugli aerei veri ci si riesce? Sarebbe questo, "a mulinello" e libera o folle è lo stesso?
Stiamo parlando un pò di tutto... dalle girandole, ai modelli ad elastico, agli aerei 1:1...
Naraj, facce sapeeeee....
