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Vecchio 30 dicembre 06, 16:19   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Blackdam17
io dubito che sia x il freddo, xke quando volo io (reg align 35A, motore 3550KV) all'85% dei giri, a fine volo (dopo 5 minuti e mezzo) la batteria è calda...
Infatti, se proprio sono i primi istanti di funzionamento, ma dopo poco, la corrente che transita attraverso la batteria, la scalda come avviene per il motore ed il regolatore.
Il consiglio generale in questi casi, è di tenere la lipo carica in tasca sino all'ultimo momento...
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