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Originalmente inviato da jpeishere  Salve a tutti!!! ho uno sbach da 153 cm AA che batte un pò le ali in harrier e in paracadutato positivo, pensavo di metter un pò di spoiler.
Domanda: ho settato alettoni che si muovono verso alto con comando a leva ON/OFF, però quando devo attivarla? Appena aereo entra in harrier o aspetto che batta ali?
Per riprendere il volo normale e/o fermare il paracadutato basta dare motore o devo prima disattivare gli spoiler? Nello specifico se do motore con spolier dentro il modello diminuisce o aumenta la sua velocità verso il suolo?
Grazie a tutti!!! |
Ciao
Io ho lo stesso problema con lo yak 55 da 220, purtroppo é una caratteristica del modello e poco ci puoi fare, dipende dal tipo di profilo alare.
Io ho fatto una fase di volo specifica per questa figura micelando poporzionalmente profondità a cabrare con alzata di alettoni, più cabro più si alzano gli alettoni.
I mm di alettone dipende dal modello, dovrai fare diverse prove fino ad ottenere il risultato che cerchi, io arrivo a circa 5/6mm di più comincia a peggiorare, comunque il difetto rimane anche così, é un pò meno accentuato ma sbatte sempre, é difficilissimo trovare il gisto equilibrio tra motore e cabra e nelle virate strette in harier rischio sempre la stallata d'ala, in rovescio é un pò meglio, infatti non ho miscelazioni ma non mi piace sono sempre li per cadere.
Se do motore con spoiler il modello se ne va senza grossi problemi.
Mentre sull'extra ed lo sbache della Pilot che ho tiro tutto cabra e il modello la figura la fa da solo, quasi imbarazzante quanto é facile rispetto allo yak !!!