Oggi ho risolto il problema postato qualche pagina più indietro ,cioè che mi perdeva la cda in volo di 360 °. non era lo spin che assorbiva troppa corrente ma semplicemente il servo di coda mal funzionante.gli ho messo sotto un servo rotativo e ....uao!!!! Che coda inchiodata ho rimesso la sesibilita del giro come era uscito di fabbrica e la coda era perfetta . Ho la scatola di coda stock a 4 cuscinetti , magari gli rimetto quella extreme che è anche piu bella da vedere.
Finalmente dopo un anno ho l'eli che volevo potente è preciso,quando il tempo lo permette lo collauderó alllaperto
