Citazione:
Originalmente inviato da kola72 |
Comunque a parte le battute
la TAG HF integrale era una grandissima macchina che metteva in riga le varie Kyosho ,Mugen ecc .
Non ricordo se fosse un mondiale o un europeo ma , in Austria la TAG di Catozzi ( pilota ufficiale ) aveva addirittura due giri di vantaggio su tutti e solo a causa di un doppiato che centrandola la costringeva a perdere un podio ampiamente meritato .
Ho avuto anche Mugen e Kyosho ma la facilita' di set up della TAG ti permetteva di andare forte senza impazzire con i set up .
Era solo snobbata perche' non di moda , ma in pista tanti modaioli restavano dietro .
Ciao