Io, oltre a quelli in dotazione ai modelli, uso questo cb " Turnigy balancer & Charger 2S-3S " ed uso al massimo lipo 2S. L'elicottero Solo Pro 228 ha una lipo 1000mAh con presa di scarica bipolare e presa di carica e bilanciamento tripolare, l'aereo UMX CARBON CUB SS ha una lipo 180mAh con una sola presa tripolare che serve per scarica, carica e bilanciamento (con cb specifico E-Flite)ed io pensavo, evidentemente erroneamente da quello che mi scrivete, che le due celle fossero caricate separatamente a 3,7V e non in serie a 7,4V (bastava che verificassi col voltmetro). 
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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