I:4 volo della mia vita: decolla il maestro (adesso decollo io!!!) fa un circuito di traffico e quando è ancora fuori tutto inizia a fare looping tonneau viti veloccissimo come se gli stick si muovessero sempre fino a fondo corsa (povere ali diventavano un libro se continuava cosi) il maestro gli è corso vicino ed è riuscito a chiudere il motore (con la radio non a mano) dopo di che è riuscito un pò ad atterrare nei campi di granturco( per sfiga tagliato)
............non avevo caricato la batteria della ricevente (600mA)ho solo squarciato la carlinga
II: settimana scorsa scarrozzo l'aereo in pista e mi preparo al secondo decollo(il maestro ha detto:il primo vabene il secondo ti frega)
mannaggia a lui!!!!!!!!!!! apro 3/4 circa di gas tengo tutto cabrato quando il mezzo prende velocità lascio il cabra si alza la coda e si alza il modello inzia a virare a sinistra (quota 1.50m) e si mette a coltello ed io a smanettare sulgli alettoni tutto a destra come un bigolo e cade inevitabilmente nel campo di graturco( ancora tagliato) dovevo sostenerlo col timone ma è già tanto se ho chiuso il motore prima di cadere...................avevo il trim degli alettoni tutto a sinistra (per sbaglio)
