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Vecchio 20 novembre 13, 23:03   #95 (permalink)  Top
milan
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
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La rotazione dell'elica dipende dalla velocita' di caduta. Se le resistenze totali del modello non gli permettono di picchiare a velocita' superiori ad un certo limite, l'effetto frenante dell'elica potrebbe essere trascurabile.

E le differenze di velocita' minime che hai rilevato me lo confermano.
Ci mancherebbe, oltretutto a me interessano solo le eliche in trazione
Spero che non ci infiliamo in un cul de sac , per velocità superiori il freno motore mi sa che non basta !

Umberto
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