Citazione:
Originalmente inviato da Capro  Ciao Grey,
io non lo consiglio, l'ingranaggio è molto solido sull'albero, e si sfila solo in caso di botte contro i muri, il fatto che si sfili contribuisce a diminuire il rischio che si spezzi altro, proprio perchè in caso di urti violenti si sfila amortizzando il botto  |
Infatti come ho detto, la vitina forse è una soluzione un po estrema, ma il frenafiletti medio con una botta dovrebbe venir via.
Mi sono capitati a volte dei ricambi che hanno delle tolleranze lievemente maggiori e in quel caso come si fa ?
O butti il ricambio oppure ti ingegni...specie quando il ricambio non costa proprio 2 lire (vedi Nano cpx).
Per chi non si fida della forza dei propri indici....
Questo video mostra un trucchetto per spingere la corona sul main shaft senza danni.
