Ed eccoci qui con nuovi succosi aggiornamenti.
Per prima cosa il carrello di coda è finalmente completato, è sia retrattile che sterzante e totalmente autocostruito (ruotino escluso). il peso finale è addirittura di 5g più leggero di quello in vendita da hobbyking.
Inoltre anche il portello del vano carrelli è stato creato quanto più fedele all'originale. la struttura è in depron da 1.5mm con bordatura in acciaio armonico da 0.6mm.
il sistema di apertura e chiusura del vano è costituito da due braccetti collegati al carrello. purtroppo è presente un minimo gioco che lascia circa 1mm di spaio alla chiusura dei portelli.
Qui un dettaglio dell'asservimento di elevatore e retrazione del carrello.:
e qui disponibile anche il video dei carrelli in retrazione e sterzo: