Citazione:
Originalmente inviato da icarus64 Potrei proporre al Nostro Benito Roselli di fondar "l'OverPowered Club". Ma vi rendete conto??!! ![:huh:](/forum/images/smilies/huh.gif) Con il .52 è perfetto. I .60-.61 hanno maggiori dimensioni, ec ecc. Ma non mi ripeto: già lo scrissi qualche post addietro. Attendiamo andrefly cosa dirà. Lo ha motorizzato proprio con ST .61.
La teoria in codesto caso è assai lontana dalla empirica realtà. Nessun vento di particolare intensità. Gli rpm sono quelli di un JBA 52 e rientrano abbondantemente nel suo range d'esercizio. Con scarico accordato ed eliche più performanti si potrebbe arrivare a 17-18000 rpm (che poi sono quelli dei tanto blasonati Rossi, OPS, e così via). Non sò quanti travasi abbia questo motorello, ma a prescinder da ciò, di fatto stà ch'ello è una piccola belva. ![:twisted:](/forum/images/smilies/icon_twisted.gif) |
ma dai tu che hai nemesis che stai a fare con il soar?.......a me interessa sentire il confronto semmai dei 2 modelli.
anzi ti suggerisco questo motore:
AGM30 30cc Gasoline Petrol Engine with Rcexl CDI/muffler/Walbro Carbure VS DLE30 | eBay
costa poco, tira tanto in teoria e ne sono stati già presi 2 al campo, ma ancora da provare.....devi solo bilanciarlo.