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Talmente incuriosito...smonto lo spraybar.....spero di trovarci dentro qualcosa....ma non riesco a trovare niente....controllo e ricontrollo....niente di niente...è pulitissimo......deluso rimonto il tutto e....amen.
Tanto per provare, proverò anche la candela OS F (anche se non capisco cosa avrà di speciale stà candela, per il mio motore semmai ci vorrebbe un CERO)...ragà ma sti problemi, gli avete riscontrati nei Supertigre in generale???...o solo su cilindrate piccole??? ve lo chiedo perchè Babbo Natale mi ha portato un Extra 300s della graupner a.a. 1,60 e devo ancora motorizzarlo (anche se indeciso tra un 10, un 12,5 o un 15cc), quindi da novello aeromodellista volevo sapere se il problema è circoscritto alle basse cilindrate o se i Supertigre, in generale, sono tutti "rompibolle".
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