Effettivamente il 50 ha un motore un pò ostico da carburare , molto meglio il 28 anche pensando ad una eventuale sostituzione .........
Se hai già esperienza di carburazione prendi il 50 : NON lo smagrire MAI ! non è che va il doppio del 28 , ha solo molta coppia in più e fa molti meno giri ......impenna anche da spento
