Citazione:
|
Originalmente inviato da Paperinik. Allora se non devi fare 3D il discorso cambia radicalmente....
1 - Il motore che hai va benissimo
2 - Puoi andare a 3 celle utilizzando batterie che in futuro sfrutterai sicuramente meglio
3 - Hai meno problemi di peso e quindi di batteria/autonomia
In questo caso monterai un'elica 9x4.7SF consumando max circa 20 A (verifica gli assorbimenti con pinza amperometrica!!!) o ancora meglio una 9x3.8SF così consumi un pò meno.
Con una 2000 3 celle se non esageri con la manetta (prendila almeno da 15 C cioè max 30 A altrimenti la stressi troppo) dovresti avere ad occhio e croce circa 11/12 minuti di autonomia.
Per quanto riguarda il 2025/4200 considera che stiamo parlando di un motore inrunner (a cassa NON rotante) che va utilizzato con riduttore che vendono insieme al motore. Per la 12x3.8SF si può utilizzare una riduzione di 1:5.33 e quindi i giri volt all'elica divverrebbero 4200/5.33=788
Ciao  |
OK.
beh certo non posso certo pretendere di decollare e fare il 3D. Spero di poter fare almeno un looping. ahah
La cosa strana è che quella configurazione me la hanno consigliata! bah.
ovviamente se il tutto era già pronto per darmi al 3D un domani..ero + felice.
facendo alcuni conti (forse errati) è emerso che con la 10x47 e due celle arriverei a 92 w (pochini visto che per 1 kg ne servono 150 e il modello pesa 0.8) e con la 11x47 118w. La domanda saerbbe come calcolo l'assorbimento (nel grafico manca) e quindi la potenza per la 12x38?
se invece prendessi 3 celle averi con la 9x47 198w. Quindi + potenza che nei casi precedenti ma niente 3D.
Insomma conta + l'elica della potenza ? :-)
ai ai ai .. se mi davo allo scoppio era meglio ?
scherzi a parte o passo al motore 890 che con elica 11x47 e 3 celle mi da 170 W o con quello che ho mi sa che faccio un 3D simile al 2D a un volo lineare con piena potenza.
Dico bene PAPERINIK ?
ciao
Tz