Citazione:
Originalmente inviato da urgno  dovendo la coda bilanciare il drag dovuto alle pale, con le pale da 430 basta la puleggia da 20
quella da 18 serve per le pale da 470
e' chiaro che uno puo' anche mettere quella da 18 con le pale da 430 per avere una coda ancora piu' autorevole, ma secondo me tanti giri in coda se non servono, consumano energia per niente 
che io sappia, ormai tutti i telai carbon, escono gia' bucati quindi la dima mi pare non venga piu' data nemmeno nel kit stretch |
eh ho capito ma il mio i buci non ce li ha. Se prendo il supporto terzo cuscinetto, come i faccio i buchi se non mi danno la dima ?