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ma hai fatto tutto da sotto senza sfilare l'albero? sinceramente ancora non ho mai avuto da smontare l'eli e sotto questo aspetto non lo conosco ma di solito si sfila via l'albero e poi si cambia gli ingranaggi.
il perno lo sostituisci con una di quelle lamierine cilindriche col taglio da infilare a pressione, non so come si chiamano le vendono negli autoricambi anche di piccolissime dimensioni. oppure ci metti un pezzo di punta di trapano del diametro giusto, tagliata col dremel dal fondo.
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