[cinghio]

non sapevo di un nuovo esc xerun.
ma il torque limit lo ha o no? perchè il resto delle regolazioni sulla potenza fanno ridere, oppure le puoi fare anche da radio. l'unico vero vantaggio del mamba in termini di regolazioni è il limitatore di coppia, che funziona benissimo e si può regolare secondo gusti e stili di guida.
che poi non piaccia o si possa andare forte anche senza è un altro discorso. quando hai motori di grossa potenza o piste molto scivolose fa il suo sporco lavoro: sembra di avere un motore a sensori, ma senza le rotture dei sensori, inoltre aumenta leggermente la durata batterie e riduce la temperatura del motore.