Citazione:
Originalmente inviato da Badlucifer  Allora, in linea di massima io sull'elettrico consiglio di mettere la corsa del canale del gas al massimo consentito dalla radio, e di gestire poi tutto dall'esc.
Ovviamente l'exp a zero sul gas e come sopra per la gestione.  |
Ok, quindi tutto lineare e con i valori al 100% sia di Atl, Acc, Epa su gas e freno, ABS disattivato e compagnia bella, corretto ?
Io contavo almeno di usare un po' di esponenziale per placare l'accelerazione istantanea dell'elettrico rispetto al nitro, immagino però che ci sia da qualche parte la possibilità di gestire la linearità in partenza dall'esc ... devo studiarmelo per benino.