Citazione:
Originalmente inviato da salvatopo Oggi altro volo bello lungo, senza canopy, ma con microcamera. Nonostante la LIPO originale sia parecchio panciuta, ho volato per quasi 15 minuti.
Poi sono passato alla seconda batteria e... ha ceduto la coda, l'elicottero si è avvitato e nonostante sia riuscito a rallentarne la caduta con un colpo di motore, mi sono saltati i 2 attacchi delle viti al telaio dalla parte del motore. ![:azz:](/forum/images/smilies/azz.gif)
Domani compro il pezzo nuovo (E402228012A) e ne approfitto per sostituire il torque tube.
P.S.
Ma qui oramai scrivo solo io? ![:(](/forum/images/smilies/sad.gif) | Ho troppa roba in hangar, il 228 è in attesa di revisione e mi dedico di più all'mCP X ed all'aereo CUB SS. Ma non ho intenzione di toglierlo dal servizio.
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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