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effettivamente il 5700 è una bella bestia...
Comunque io ho settato come da manuale, quindi tutto serrato e poi un quarto di giro a mollare, l'unica cosa che modifico in base a dove corro è la frizione. Nell confezione non c'era nessun grasso, io ho una buona scorta di quello che si usa sulle ralle dei camion per il trasporto dei semirimorchi, è incredibilmente performante (e mi dicono anche costosetto)
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