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Vecchio 26 ottobre 13, 14:39   #8267 (permalink)  Top
system450
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Poi prova a scaldare l'anellino in ottone con l'accendino.
Molti motori sono fatti in quel modo, anche lo Spin 8000 per il 130X.
Il mio, difettoso ed inutilizzabile pure quello, l'ho spedito a Vadafer per farmelo riavvolgere e lui non ha avuto problemi. L'anello è sicuramente fissato con compound bloccante, che cede col calore
Quello che non capisco è perché i due hp03 e l'hp05 che ho, hanno il seeger a C e invece l'hp08 e il Lynx per 130x, che sono più grossi, hanno la boccolina in ottone, difficile da togliere, mentre la C basta fare leva con un piccolo cacciavite e salta via.
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