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E' questione di gusti, ma tra le due prenderei la DEX210, sia per il differenziale ad ingranaggi che per la possibilità, con pochi euro (circa 20), di prendere gli ingranaggi per posizionare il motore in MID.
La Losi 22 ha il differenziale a sfere (dura meno) e per convertirla in MID motor il kit è più difficile da trovare e lo paghi molto di più.
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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