Ragazzi che week end di me@da
Venerdì dopo pranzo mi sparo 2 lipo col FORZA e tutto bene, ma arrivare a casa al sera con altre 4 lipo ancora cariche era proprio un peccato
Ore 18 (si si, proprio alle 18) vado a farmi ancora ancora ste 4 lipo.
Ho iniziato a mettere l'elicottero in rovescio di alettone anzichè al solito di cabra.
Qualche volta è riuscito, ma poi.....1° crash della giornata
Niente di rotto, neanche i servi. Solo il carrello crepato.
Riparto...lo perdo di nuovo ma stavolta lo sbatto in alto...troppo in alto (e la luce era sempre meno) che nel tentativo di recupero inizia ad allontanarsi...ogni manovra si allontanava sempre di più e io sempre di più lo perdevo di vista e la sagoma non sapevo davvero più come era girata...non mi è rimasto che tirare l'hold e farmi 3-400 metri a piedi nei campi santificando tutto il creato perchè avevo cmq perso il punto di atterraggio.
Va beh, pale rotte e nient'altro.
A casa lo rimetto in sesto e stamattina pronti via : 2 lipo 1 crash
Volevo tagliare un ciuffo d'erba ma nell' avvicinamento sbaglio comando e lo sbatto per terra con le pale...
E riecco il solito servo sgranato e il carrello rotto del tutto.
Della serie non buttiamo però via neanche i pezzi rotti ...
Almeno per l'emergenza una bella soluzione EVA
3 crash
