appunto perchè sò di non usare il più idoneo che mi mantengo alto come percentuale d'olio,il motul l'ho già ordinato e dovrebbe arrivare,perche qui nei paragi sembra cercare il santograal,più di questo cosa dovrei fare per rispettare la biella ? aprire il tappo carter e ogni tanto fargli una carezzina col ditino..?
se un giorno mi darà problemi questo motore mi orienterò su una cilindrata più grossa solo che sono indeciso tra tt 56 o se adattabile qualcuno anche più grosso,(apparte per classe 90 perchè ho visto il trex di placido e bisognerebbe fare troppe modifiche)