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Vecchio 21 dicembre 06, 18:46   #12 (permalink)  Top
Kevlar
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Immagino che la carb non si regola in modo classico, altrimenti che fanno si attaccano in 10 per tenerlo ? eheheheh

Comunque, diceva bene qualcuno, qui conviene comprare l'aereo vero e metterci i servi...
Io opterei per il Pitts, che tanto i G li regge bene ed è compatto, cosi si fa meno fatica nel trasporto ahahahah
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Aereo decolla = modello appesantito da troppa epossidica.
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