Maro' !!!
Vabbe', scusa, ma quando ci vuole ci vuole.
Non e' possibile che il "sedere" del motore non si possa smontare. Di solito su quei campanellini li' c'e' una brugola per sbloccare il piattello. Devi smontare il piattello, fissarlo con delle viti alla paratia in legno (che si chiama parafiamma) e rimontare il motore sul piattello.
Le viti le trovi, al Leroy Merlin ne ho comprato una scatola 5 anni fa e ce ne ho per altri 10. Alle brutte brutte usa quelle in dotazione ai servi e i servi li blocchi con una goccia di colla.
Chi ti ha rifilato un 3880 KV ? Sarebbe da ridarglielo indietro ....
Le superfici mobili piu' son grandi e piu' fanno diventare il modello sensibile, e quindi meno controllabile per i principianti.
Ma nel tuo caso, vedo che hai fatto gli alettoni corti vicino alla fusoliera, probabilmente il modello li sente poco per quello. Falli sulle estremita' e vedrai che cambia la suonata.
E fatti una bella assicurazione, mi sa che ne hai bisogno
EDIT: ma quelle orecchie alla topolino che hai usato per i piani di coda come te le sei inventate ?