Citazione:
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Originalmente inviato da CGTeam Beh... se la matematica non è un'opinione..... direi di si!! 
Non solo ma anche dai voltaggi della 1a e della 2a cella si denota un consistente sbilanciamento: 7,58 - 3,40 = 4,18 (voltaggio 2a cella)
Essì che l'ho sempre caricata col bilanciatore <_<
Ti consiglio di aprire il pacco, dissaldare subito la cella "andata" (prima che perda acido dalle lamelle e corroda anche le altre) e cercare di ricaricare singolrmente la 1a cella con una corrente di carica bassa, poi la scarichi con la soglia regolare e poi la ricarichi, così per 3/4 volte. Alla fine vedi se il voltaggio si avvicina all'altra. Grazie, ho gia' sentito, di interventi simili e speravo di non doverne mai fare .
Diamo una possibilita' a questa marca, potrebbe essere stato il corto? al 99% eh? |
Tra l'altro, ho un sospetto, e' possibile che a causa di contatti fatti male, il bilanciatore abbia preso la 3s come una 2s e quindi caricato solo due celle?
In qs caso, mettendo il pacco sull'aere oggi, avrei correttamente scaricato due celle e "ammazzato" la terza..
Il dubbio mi viene dal fatto che spesso rileva 2 celle al posto di 3 (pero' va in protezione e non permette la carica)
Grazie!