Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  A parte gli scherzi, sono incapace proprio, poi mi viene un nervoso e divento quasi un'altra persona, spaccherei la lastra di marmo cui sono appoggiato.
Un po' all'inizio mi frenava proprio l'idea di dover saldare, ed infatti il fantasma si è presentato.
Se non trovo qualcuno che mi possa aiutare, io non posso farlo, mi conosco e so che fonderei il regolatore ancor prima di accenderlo.
Vado a chiedere ad un amico, se lui non ha l'attrezzatura adatta mi sa che son fottxxx 
p.s saldarli in fabbrica i cavi no, eh ?
Regolatori per elicotteri o aerei ben più costosi escono con cavi già saldati, non capisco perchè in quelli per auto non si usi  |
Non ti arrendere di fronte ad una cavolata del genere!!!!
Innanzitutto ti serve un buon stagnatore e un OTTIMO stagno, io uso un cinesino a pistola pagato 7 euro alla fiera dell'elettronica, e ci stagno TUTTO senza problemi.
Scalda per bene il connettore sull'esc e piantagli lo stagno dentro fino a creare una pallina di stagno, poi spella il cavo del motore e stagnalo per bene su tutta la parte spellata, di seguito riscalda lo stagno sull'esc e appoggiagli sopra il cavo... ecco fatto, nulla di difficile.
