Citazione:
Originalmente inviato da -c3po-  @liftbag
sull'esc ho messo i valori che hai postato tempo fa (1,272 - 1,792),
devo cambiarli?
tks |
No, vanno bene. Quindi il motore di coda è ben sfruttato.
Però non capisco come sia possibile che l'esc di coda si armi in hold.
Quando la 3 in 1 è in stand-by, sul canale rudder, con stick al centro, c'è un segnale ppm con larghezza 1500uS.
Sempre in hold, l'escursione del servo di coda è fortemente limitata rispetto ai suoi massimi (con la centralina attiva in modalità volo).
L'esc per armarsi deve avere un segnale ppm più basso o uguale a 1272uS.
Ecco perché non mi torna che in hold riesci ad armare l'esc
